Ba ngày đua, một dấu mốc lịch sử
PVOIL VOC 2026 là Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia, nơi các đội tranh tài trên những đường thi địa hình với xe và kỹ năng điều khiển được thử thách đến giới hạn. Giải diễn ra từ ngày 30/10 đến 1/11 tại Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam ở Đồng Mô, Hà Nội, rồi khép lại sau ba ngày sôi động, kịch tính và giàu cảm xúc. Điểm nhấn lớn nhất không chỉ là những màn rượt đuổi trên đường đua: Nguyễn Đình Hiếu của đội TTC DOBINSONS WOLVER trở thành vận động viên đầu tiên vô địch bốn năm liên tiếp. Đó là thành tích làm nên dấu ấn riêng cho mùa giải và đặt ra một chuẩn mực mới về sự ổn định ở môn đua xe địa hình. Khi thứ hạng liên tục đổi qua từng vòng, chiến thắng ấy càng cho thấy bản lĩnh cần thiết để duy trì vị thế qua nhiều mùa.
Quy mô lớn, kết quả chỉ ngã ngũ ở bài cuối
Kỷ niệm 19 năm hình thành, giải mở rộng lên 24 đường thi trên khoảng 250 héc ta địa hình rừng núi. Hơn 1.000 bài thi được thực hiện trong ba ngày, nhưng lợi thế không bảo đảm chiến thắng sớm: thứ hạng thay đổi liên tục và các danh hiệu chỉ được quyết định ở bài thi cuối cùng. Đó là kiểu kịch tính khiến mùa giải đáng nhớ hơn một cuộc đua phân hạng thông thường; người xem có lý do theo dõi đến phút chót, còn các đội phải giữ sự tập trung qua từng thử thách. Kết quả PVOIL VOC cũng ghi nhận những gương mặt mới: NINH VIỆT - TPHCM lần đầu vô địch Hạng Nâng cao, còn TORO TEAM - TÔM GIỐNG lần đầu đăng quang ở Hạng SUV Cơ bản. Ở Hạng Chuyên nghiệp, 134 - NÔNG DÂN SÀI THÀNH giành chức vô địch lần thứ hai, với Trần Đinh Vũ Huy và Nguyễn Thế Sinh.
Kỷ lục cá nhân giữa mùa giải chuyển mình
Thành tích của Nguyễn Đình Hiếu càng đặc biệt khi anh thi đấu cùng anh trai, Nguyễn Đình Trung. Hai anh em là cặp anh em ruột đầu tiên cùng nhau vô địch trong lịch sử 19 năm của giải. Song song với dấu ấn cá nhân, PVOIL VOC lần đầu mang tên Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia - PVOIL Cup, chính thức gia nhập hệ thống giải vô địch quốc gia. Đây là bước tiến có ý nghĩa: danh xưng mới cần đi cùng chất lượng chuyên môn và công tác tổ chức ngày càng chuẩn hóa, chứ không chỉ là thay đổi trên giấy. Ban tổ chức trao tổng cộng 526 triệu đồng tiền thưởng cho các đội xuất sắc. Giải do Công ty Cổ phần OTV Truyền thông tổ chức, với sự hỗ trợ điều hành của Cộng đồng Otofun và các câu lạc bộ xe trên toàn quốc.
Sôi động phải đi cùng an toàn
Nhịp thi đấu căng thẳng là sức hút của mùa giải, nhưng cũng nhắc rằng đua xe địa hình luôn tiềm ẩn rủi ro. Trong ngày 30/10, một thành viên đội ngũ truyền thông gặp tai nạn khi làm nhiệm vụ tại khu vực đường đua; người này bị thương ở cằm, phải khâu hai mũi và trầy xước đầu gối. Sau khi được sơ cứu và đưa đến bệnh viện kiểm tra, nhân sự đã ổn định, xuất viện và trở về sinh hoạt bình thường. Ban tổ chức họp với đội ngũ truyền thông để nhắc lại quy định an toàn và yêu cầu tuân thủ hướng dẫn tại từng khu vực. Đây là lời nhắc thiết thực cho vận động viên, nhân sự, truyền thông, đối tác lẫn khán giả: ở đường đua có địa hình phức tạp, một vị trí ghi hình thuận lợi không đáng để đánh đổi an toàn. Thành công của giải vì vậy không chỉ nằm ở kỷ lục hay những màn tranh tài, mà còn ở việc kiểm soát rủi ro tốt hơn.
