Ba nâng cấp đáng chú ý đã đến trước cuộc đại tu
Android Auto là nền tảng kết nối điện thoại Android với màn hình ô tô, đưa bản đồ, liên lạc và nội dung giải trí lên bảng điều khiển để người lái sử dụng thuận tiện hơn. Những thay đổi mới đáng quan tâm không nằm ở một màn hình hoàn toàn khác, mà ở cách nền tảng xử lý video, tiện ích và âm thanh. Trong số các tính năng Android Auto người dùng có thể đã bỏ lỡ, ba nâng cấp nổi bật là chuyển YouTube sang chế độ chỉ phát âm thanh khi xe chạy, widget linh hoạt và hỗ trợ Dolby Atmos cùng video độ phân giải cao. Chúng giúp hệ thống hữu ích hơn trong sinh hoạt hằng ngày, dù không phải tính năng nào cũng áp dụng cho mọi xe hoặc mọi người dùng.
YouTube có thể phát video toàn màn hình khi xe đang đỗ; khi xe bắt đầu chạy, ứng dụng tự chuyển sang chế độ chỉ âm thanh, tiếp tục nội dung như một chương trình phát thanh. Tính năng này cần tài khoản YouTube Premium, và việc xem video được giới hạn lúc xe đỗ để phù hợp hơn với hoàn cảnh sử dụng.
Widget mới có thể hiển thị đồng hồ, ảnh, danh bạ, lối tắt Google Home hoặc ứng dụng tương thích; kích thước được điều chỉnh theo màn hình và widget vẫn có thể xem nhanh khi đang lái. Nâng cấp thứ ba là âm thanh Dolby Atmos trên xe tương thích, cùng khả năng phát video HD tối đa 60 khung hình/giây khi xe đỗ. Đây là cải tiến thực dụng hơn một lớp sơn giao diện: người dùng có thêm thông tin trong tầm mắt và trải nghiệm giải trí tốt hơn khi xe đứng yên.
Android Auto 18: cập nhật chủ yếu để sửa lỗi
Android Auto 18 đang được phát hành dần qua Google Play sau khi bản 18.0 bắt đầu thử nghiệm beta vào ngày 13 tháng 10; vài ngày sau, Google khởi động đợt phát hành ổn định rộng rãi. Đừng kỳ vọng bản cập nhật Android Auto này sẽ làm thay đổi trải nghiệm trên xe ngay lập tức: ghi chú phát hành chỉ nêu sửa lỗi và chưa bổ sung tính năng dành cho người lái.
Phần đáng kể nằm bên dưới bề mặt. Bản beta bổ sung Google Sans Flex, kiểu chữ biến thiên, đồng thời loại bỏ hơn 200 tài nguyên cũ, gồm bố cục bàn phím số và một số thành phần giao diện hiện tại. Đây là tín hiệu cho thấy Google đang chuẩn bị cấu trúc phần mềm, chứ chưa phải bằng chứng rằng thiết kế mới đã được bật. Với người dùng, lợi ích tức thời của Android Auto 18 vì thế khá khiêm tốn; bản cập nhật chủ yếu hướng đến độ ổn định.
Việc cài đặt không cần thao tác trên ô tô: mở Google Play trên điện thoại, tìm Android Auto và nhấn cập nhật nếu nút này xuất hiện. Do quá trình phát hành diễn ra theo từng đợt, có thể phải chờ bản cập nhật đến tài khoản của bạn. Muốn nhận các phiên bản tương lai sớm hơn, người dùng có thể đăng ký chương trình beta từ trang ứng dụng trên Play Store, nhưng số chỗ tham gia có hạn.
Cielo gợi ý thiết kế mới, nhưng vẫn chỉ là manh mối
Tín hiệu đáng chú ý nhất trong mã beta là tài nguyên có tên “cielo_launcher”, được tìm thấy khi phân tích gói cài đặt. Từ “launcher” gợi ý Cielo có thể thay thế Coolwalk, tên mã của lần thiết kế lại bảng điều khiển được giới thiệu vào năm 2023. Tuy nhiên, phát hiện mã không đồng nghĩa tính năng đã sẵn sàng phát hành: các hiệu ứng chuyển cảnh Cielo trong bản ổn định vẫn bị khóa bằng cờ phía máy chủ, và chưa có dấu hiệu cho thấy giao diện mới sắp được bật.
Google đã công bố kế hoạch thiết kế Android Auto mới tại sự kiện The Android Show: I/O Edition hồi tháng 5. Hướng đi được giới thiệu gồm Material 3 Expressive, phông chữ đậm hơn, hình nền mới và hoạt ảnh mượt hơn; widget kiểu điện thoại trên màn hình xe; bố cục thích ứng với những màn hình có hình dạng khác thường; cùng bản đồ 3D hiển thị đèn giao thông, biển dừng và số làn đường. Google nói các cập nhật sẽ đến vào cuối năm, nhưng chưa đưa ra ngày cụ thể.
Các mảnh mã liên quan đến cá nhân hóa Gemini, hồ sơ công việc và giao diện Cài đặt nhanh cũng xuất hiện, nhưng chưa được xác nhận sẽ phát hành. Vì vậy, nên tách điều đã có khỏi điều mới chỉ được phát hiện: widget, nâng cấp âm thanh và chuyển tiếp YouTube là những cải tiến được mô tả cho nền tảng; Cielo vẫn là khả năng đang được suy đoán từ mã nguồn. Android Auto 18 hiện không đổi diện mạo chuyến đi, dù những phần chuẩn bị cho thiết kế tiếp theo đã nằm trong ứng dụng.
Kết luận: có cải tiến hữu ích, chưa có giao diện mới
Android Auto đang tiến lên theo hai nhịp khác nhau: một số tính năng giải trí và widget đã đem lại tiện ích cụ thể, còn Android Auto 18 chủ yếu sửa lỗi và dọn dẹp tài nguyên. Cielo khiến cuộc đại tu giao diện có vẻ gần hơn, nhưng mã ẩn chưa đủ để xem đó là một thay đổi đã phát hành. Người dùng có thể cập nhật qua Google Play và tận dụng những tính năng tương thích với xe của mình; với giao diện mới, lựa chọn hợp lý lúc này là chờ Google bật công tắc chính thức.
