Lực lượng hiện có mới là bước đầu
Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh là đại dự án đô thị và nghỉ dưỡng đang được triển khai tại Quảng Ninh, với tổng vốn đầu tư được công bố là 456.639 tỷ đồng và nhu cầu nhân lực tăng theo tiến độ xây dựng. Theo báo cáo kinh tế - xã hội tháng 9 và chín tháng năm 2026, dự án đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Công trường có khoảng 12.799 lao động trong quý I/2026, sau đó duy trì khoảng 12.155 người trong quý II, gồm công nhân, kỹ sư và nhân lực kỹ thuật. Quy mô nhân sự này đã lớn, nhưng vẫn chưa phản ánh toàn bộ nhu cầu của công trình kéo dài nhiều năm. Theo kế hoạch, Hạ Long Xanh sẽ cần tuyển thêm khoảng 50.000 công nhân và kỹ sư ở các giai đoạn tiếp theo. Con số ấy cho thấy đây không chỉ là một đợt tuyển dụng ngắn hạn, mà là nguồn cầu lao động đáng kể cho thị trường việc làm Quảng Ninh.
Thu nhập hấp dẫn, nhưng cần nhìn đúng từng vị trí
Điểm thu hút người tìm việc không chỉ là số lượng vị trí, mà còn ở mức thu nhập được nêu cụ thể. Công nhân tại dự án có thu nhập khoảng 14–26 triệu đồng mỗi tháng; lái xe nhận khoảng 15–22 triệu đồng, còn tổ trưởng đội thi công có thể đạt trên 40 triệu đồng mỗi tháng. Vì vậy, mức cao nhất không nên được hiểu là lương phổ biến cho mọi công nhân: thu nhập thay đổi theo vị trí và trách nhiệm. Người lao động còn được bố trí ăn ở miễn phí, trong khi người chưa có tay nghề được hỗ trợ đào tạo. Đây là yếu tố có thể giúp cơ hội tiếp cận rộng hơn, nhất là với lao động địa phương và vùng lân cận. Tuy nhiên, ứng viên nên xác minh yêu cầu công việc, điều kiện làm việc và cách tính thu nhập cho từng vị trí trước khi ứng tuyển tuyển dụng Vingroup.
Nhu cầu tuyển dụng gắn với tiến độ thi công
Nhu cầu lao động tăng trong bối cảnh Hạ Long Xanh và các dự án lớn khác đẩy nhanh tiến độ, góp phần làm chỉ số sản xuất sản phẩm từ khoáng phi kim loại khác tại địa phương tăng 33,77% trong chín tháng năm 2026 so với cùng kỳ. Báo cáo cũng nêu dự án đang cần tuyển bổ sung hơn 6.000 lao động, trong đó có hơn 4.000 vị trí lái xe ben, bên cạnh kế hoạch dài hạn cần thêm khoảng 50.000 công nhân và kỹ sư. Sự khác biệt giữa nhu cầu trước mắt và tổng nhu cầu theo các giai đoạn rất quan trọng: con số 50.000 không đồng nghĩa tất cả vị trí đều mở cùng lúc. Một số hạng mục đầu tiên được đặt mục tiêu đưa vào vận hành thương mại từ năm 2028, còn tiến độ tổng thể kéo dài đến năm 2036. Với người lao động, đây là cơ hội đáng chú ý, nhưng nên theo dõi thông báo tuyển dụng theo từng đợt thay vì xem kế hoạch dài hạn như cam kết tuyển ngay.
Cơ hội lớn cần đi cùng thông tin rõ ràng
Hạ Long Xanh cho thấy một dự án quy mô lớn có thể tạo sức cầu đáng kể cho lao động xây dựng, kỹ thuật và vận tải tại Quảng Ninh. Nhưng quy mô tuyển dụng tự nó chưa đủ để đánh giá một công việc; người ứng tuyển cần đối chiếu mức thu nhập với vị trí cụ thể, điều kiện ăn ở và yêu cầu tay nghề. Chính sách đào tạo cho người chưa có kinh nghiệm là điểm cộng, còn việc có chỗ ở và bữa ăn được bố trí miễn phí có thể giảm gánh nặng sinh hoạt khi làm xa nhà. Dù vậy, mức trên 40 triệu đồng là thu nhập có thể đạt ở vị trí tổ trưởng thi công, không phải mặt bằng chung của toàn bộ lao động. Kết luận, kế hoạch tuyển thêm khoảng 50.000 người mở ra triển vọng việc làm dài hạn, nhưng cơ hội thực tế sẽ phụ thuộc vào tiến độ từng hạng mục và thông tin tuyển dụng được công bố.
