Nâng cấp có trọng tâm, không chỉ là màu sơn
Honda SH 2027 là phiên bản mới của SH125i và SH160i, được Honda Việt Nam giới thiệu ngày 27/10/2026 với động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 4, phối màu Aura Black Edition và cảnh báo quên tắt khóa điện. Điểm đáng chú ý không nằm ở một cuộc đổi mới toàn diện: kiểu dáng quen thuộc vẫn được giữ lại, còn nâng cấp tập trung vào khí thải và tiện ích hằng ngày. Cách làm này có lý trong bối cảnh các thành phố siết dần yêu cầu môi trường, nhưng cũng đặt kỳ vọng thực tế lên chiếc xe: cải thiện tính phù hợp khi sử dụng lâu dài thay vì tạo khác biệt lớn về trải nghiệm vận hành.
Cả SH125i và SH160i có bốn phiên bản Tiêu chuẩn, Cao cấp, Đặc biệt và Thể thao; xe dự kiến bán tại hệ thống cửa hàng ủy nhiệm trên toàn quốc từ ngày 10/11/2026. Bản Thể thao là nơi có thay đổi ngoại hình nổi bật nhất: màu đen Aura Black Edition phủ thân xe cùng các chi tiết như ngàm phanh và lò xo giảm xóc sau, tương phản với mặt nạ chữ V và logo SH mạ crôm. SH Aura Black tạo diện mạo liền mạch, nhưng đây là lựa chọn màu riêng chứ không phải thay đổi thiết kế.
Euro 4 quan trọng, nhưng không đồng nghĩa được miễn hạn chế
Động cơ eSP+ 4 van được tinh chỉnh để đáp ứng chuẩn SH Euro 4. Theo công bố, hệ thống phun xăng điện tử được nâng cấp và xử lý khí thải ở ống xả cải tiến, nhằm giảm CO, HC và NOx; lượng khí thải có thể giảm khoảng 60%. Đây là bước chuẩn bị đáng kể khi các đô thị chuyển sang tiêu chuẩn môi trường khắt khe hơn, không chỉ là thông số để quảng bá.
Với người đi xe, cần phân biệt đạt chuẩn khí thải với quyền lưu thông: Hà Nội đã thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 01/7/2026 tại 9 phường trong vành đai 1, nơi xe máy chạy xăng bị hạn chế theo khung giờ; hiện chưa có xác nhận xe đạt Euro 4 sẽ được miễn hạn chế. Vì vậy, nâng cấp này giúp SH phù hợp hơn với xu hướng quản lý, nhưng chưa thể xem là tấm vé bảo đảm đi lại ở mọi khu vực. Công suất động cơ được công bố là 12,8 mã lực với bản 125 phân khối và 16,6 mã lực với bản 160 phân khối.
Cảnh báo khóa hữu ích hơn vẻ ngoài mới
Smart Key lần đầu có chức năng cảnh báo khi người dùng quên tắt khóa điện, nhằm hạn chế hao ắc quy và rủi ro an toàn khi rời xe. Đây là nâng cấp nhỏ nhưng có giá trị sử dụng rõ ràng: nó xử lý một sơ suất thường gặp thay vì chỉ thêm một thông số ít khi được chú ý. Màn hình TFT 4,2 inch, đèn LED, cổng sạc USB Type-C và cốp 28 lít tiếp tục hiện diện. Riêng SH160i vẫn có kết nối Bluetooth với ứng dụng My Honda+.
Về an toàn, bản Tiêu chuẩn dùng phanh CBS; các bản Cao cấp, Đặc biệt và Thể thao có ABS hai kênh cùng kiểm soát lực kéo HSTC. Khách mua bản Thể thao màu Aura Black Edition từ ngày mở bán đến hết 30/11/2026 được tặng mũ bảo hiểm Jet màu đen xám và thảm sàn màu đen. Honda cũng dự kiến phân phối dầu nhờn tổng hợp Pro Honda GLIDE từ tháng 12. Những bổ sung này làm gói trang bị đầy đặn hơn, nhưng cảnh báo khóa điện mới là tiện ích dễ tạo khác biệt trong sinh hoạt thường ngày.
Giá SH125i tăng trên bảng niêm yết, SH160i đứng yên
Giá Honda SH đời mới được công bố trong khoảng 78,09–104,49 triệu đồng, đã gồm 10% thuế giá trị gia tăng. Giá SH160i giữ nguyên so với mức áp dụng từ ngày 01/7/2026 ở cả bốn phiên bản; giá niêm yết SH125i tăng khoảng 1,42–1,59 triệu đồng tùy bản, thường được tóm lược là tăng khoảng 1,6 triệu đồng.
Tuy nhiên, mức tăng của SH125i không đến từ việc nâng giá trước thuế: giá trước thuế hai đời xe bằng nhau, còn chênh lệch niêm yết xuất phát từ cách tính thuế. Theo chính sách được nêu, xe máy có dung tích xi-lanh không quá 125 cm3 được áp dụng mức thuế GTGT 8% đến hết ngày 31/12/2026, trong khi giá SH125i đời 2027 được công bố theo mức 10%; SH160i chịu mức 10%. Người mua vì thế nên so sánh giá cuối cùng và thời điểm mua, thay vì mặc định rằng SH125i tăng giá gốc. Nhìn chung, đời mới thuyết phục hơn ở chuẩn khí thải và tiện ích; màu đen là điểm nhấn, còn giá cần được đọc trong đúng bối cảnh thuế.
