Một triển lãm, nhiều hướng điện hóa
Xe điện hóa là nhóm ô tô sử dụng hệ truyền động điện ở các mức độ khác nhau, từ xe chạy hoàn toàn bằng pin đến xe lai sạc ngoài vẫn có động cơ đốt trong. Cách tiếp cận này giúp người mua cân nhắc công nghệ theo nhu cầu sử dụng, thay vì phải chọn giữa những dòng xe không cùng phân khúc. Mercedes-Benz Việt Nam tổ chức triển lãm “The Icons, Electrified” tại Thủ Thiêm Riverstage, Công viên Bờ sông Thủ Thiêm, TP.HCM, mở cửa miễn phí từ ngày 30/10 đến hết ngày 1/11/2026. Đây là dịp hãng đặt các hệ truyền động và nhiều dòng xe sang trong cùng một không gian, thay vì chỉ giới thiệu riêng một mẫu xe. Sự kiện cũng diễn ra nhân kỷ niệm 140 năm từ khi Carl Benz đăng ký bằng sáng chế ô tô đầu tiên; khu trưng bày di sản tái hiện các dấu mốc phát triển của thương hiệu.
CLA thuần điện đối đầu lựa chọn PHEV thực dụng
Tâm điểm xe điện Mercedes-Benz là CLA 200 Electric, mẫu sedan thuần điện mang thiết kế hướng đến đô thị và có giá công bố 1,59 tỷ đồng. Mức giá này đưa CLA vào vai trò lựa chọn dễ tiếp cận hơn trong dải sản phẩm được trưng bày, dù đây vẫn là xe sang. Ở phía PHEV, GLC 350 e 4MATIC có giá 2,999 tỷ đồng, còn sedan E 350 e được niêm yết 3,399 tỷ đồng. Điểm đáng chú ý không chỉ là có thêm phiên bản điện hóa, mà là khách tham quan có thể cân nhắc hai cách sử dụng khác nhau: xe thuần điện cho người sẵn sàng chuyển hẳn sang năng lượng pin, và xe plug-in hybrid cho người muốn đi điện trong đô thị nhưng vẫn giữ động cơ đốt trong cho hành trình dài.
Dải lựa chọn kéo dài tới phân khúc siêu sang
Các lựa chọn điện hóa không dừng ở sedan cỡ nhỏ và SUV, mà còn xuất hiện trong những dòng xe đầu bảng. S-Class có bản S 450 4MATIC FL giá 5,429 tỷ đồng và bản PHEV S 580 e 4MATIC FL giá 6,189 tỷ đồng. Với Mercedes-Maybach, Maybach S 480 FL có giá 8,639 tỷ đồng, trong khi Maybach S 580 e FL dùng hệ truyền động PHEV được niêm yết 8,899 tỷ đồng. Sự hiện diện của các bản lai sạc điện ở phân khúc siêu sang cho thấy điện hóa không còn chỉ là lựa chọn gắn với xe đô thị. Dù vậy, mức giá và tính chất của những mẫu xe này khiến chúng phục vụ nhóm khách hàng rất khác CLA 200 Electric. Giá trị của dải sản phẩm nằm ở độ rộng lựa chọn, chứ không phải một giải pháp duy nhất cho mọi người mua.
Trải nghiệm trực tiếp giúp lựa chọn bớt trừu tượng
Đặt xe điện và PHEV cạnh nhau có ý nghĩa hơn một danh sách thông số: người mua có thể đối chiếu kiểu xe, hệ truyền động và cảm nhận thực tế để tìm phương án phù hợp. Triển lãm rộng hơn 3.000 m², quy tụ hơn 20 mẫu xe với tổng giá trị vượt 100 tỷ đồng. Khách tham quan còn có thể đăng ký lái thử hơn 10 mẫu xe, hoặc trải nghiệm màn xoay 360 độ cùng chuyên gia trên mẫu địa hình thuần điện G 580. Chương trình cũng có ba đêm mini-show với Bùi Lan Hương, Trang Pháp và WEAN. Những hoạt động này tạo thêm lý do để tới xem, nhưng điểm thuyết phục nhất vẫn là cơ hội thử xe. Nếu đang phân vân giữa xe thuần điện và xe plug-in hybrid, so sánh trực tiếp sẽ hữu ích hơn việc chọn theo xu hướng: lợi thế của PHEV là tính linh hoạt cho cả đô thị lẫn hành trình dài, còn quyết định cuối cùng phụ thuộc thói quen sử dụng.
