Con số lớn cho thấy camera không chỉ để giám sát
Phạt nguội qua camera là hình thức xử lý vi phạm giao thông dựa trên hình ảnh hoặc dữ liệu do camera giám sát và thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ ghi lại, thay vì phải dừng phương tiện ngay tại chỗ. Ngày 3/11, Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết đã tăng cường tuần tra, đồng thời đẩy mạnh xử lý vi phạm qua hình ảnh trên toàn địa bàn để bảo đảm trật tự và kéo giảm tai nạn. Từ ngày 15/12/2025 đến ngày 8/10/2026, lực lượng chức năng ghi nhận hơn 321.000 trường hợp vi phạm qua hệ thống camera và thiết bị nghiệp vụ. Đây không phải con số nên xem như thống kê xa vời: nó cho thấy những lỗi tưởng nhỏ vẫn có thể bị lưu lại và xử lý sau đó. Khi việc giám sát được mở rộng, trông chờ không gặp cảnh sát trên đường không còn là cách ứng phó.
Xe máy chiếm phần lớn, lỗi thường ngày nằm trong tầm ngắm
Trong hơn 321.000 trường hợp được ghi nhận, người điều khiển mô tô, xe gắn máy chiếm hơn 217.000 trường hợp; ô tô có gần 104.000 trường hợp. Tỷ trọng này khiến vi phạm xe máy trở thành điểm cần chú ý nhất với người đi lại hằng ngày. Các lỗi camera giao thông thường ghi nhận gồm không đội mũ bảo hiểm hoặc đội không đúng cách, chạy xe trên hè phố, không chấp hành hiệu lệnh biển báo, dừng đỗ sai nơi; ngoài ra còn có chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ và đi sai phần đường, làn đường. Điểm đáng ngại là nhiều lỗi không đòi hỏi hành vi liều lĩnh: chỉ một lần tạt lên vỉa hè hay dừng xe sai chỗ cũng có thể để lại bằng chứng. Vì vậy, nhóm lỗi giao thông phổ biến này cần được phòng tránh bằng thói quen, không phải bằng cách dò xem tuyến đường có camera hay không.
Chủ động tránh lỗi và xử lý thông báo đúng trách nhiệm
Cách phòng tránh hiệu quả nhất vẫn là tuân thủ đều đặn: đội mũ bảo hiểm đúng quy cách, đi đúng làn và phần đường, chấp hành đèn tín hiệu cùng biển báo, giữ tốc độ phù hợp, không chạy trên hè phố và chỉ dừng đỗ đúng nơi quy định. Đừng biến việc nhìn thấy camera thành điều kiện để cư xử đúng; hệ thống giám sát có thể ghi nhận vi phạm cả khi không có lực lượng tuần tra ngay bên cạnh. Nếu phương tiện chưa bị dừng tại hiện trường, cơ quan chức năng có thể gửi thông báo yêu cầu chủ xe và những người liên quan đến làm việc. Chủ phương tiện cần hợp tác để xác định ai điều khiển xe vào thời điểm vi phạm, đồng thời quản lý việc cho mượn xe cẩn thận. Kết luận rất rõ: muốn tránh phạt nguội, hãy sửa thói quen trước khi nhận thông báo.
