Camera trở thành công cụ quản trị, không chỉ ghi hình
Camera giám sát giao thông là thiết bị ghi nhận hình ảnh và dữ liệu trên đường, giúp cơ quan chức năng theo dõi tình hình, xác minh sự việc và xử lý vi phạm theo quy định. Giá trị của hệ thống Đồng Nai nằm ở bước chuyển từ những hình ảnh rời rạc sang dữ liệu có thể phục vụ điều hành. Sau ngày đầu khai thác, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai ghi nhận hàng chục trường hợp vi phạm, gồm vượt đèn đỏ, đi sai làn, chạy quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm và không thắt dây an toàn. Việc nhiều hành vi vẫn tái diễn sau tuyên truyền cho thấy nhắc nhở thôi chưa đủ; giám sát liên tục và có căn cứ xác minh cũng cần thiết. Đây là hướng đi hợp lý: tăng khả năng phát hiện vi phạm giao thông, đồng thời giúp thực thi quy định nhất quán hơn.
762 camera tạo bằng chứng, tăng tính minh bạch
Quy mô hệ thống được cấu thành từ 250 camera PTZ tích hợp trí tuệ nhân tạo và 512 camera giám sát có khả năng ghi nhận, nhận diện biển số, lắp trên các tuyến đường và khu vực trọng điểm. Tổng cộng là 762 camera, nhưng không nên gọi toàn bộ là camera AI: nguồn tin chỉ xác định 250 thiết bị PTZ thông minh có AI. Dữ liệu được lực lượng chức năng xử lý tại Trung tâm Thông tin Chỉ huy; hệ thống hoạt động liên tục 24/7, hỗ trợ phát hiện và xác minh vi phạm. Hình ảnh gắn với thời gian, địa điểm, phương tiện và hành vi có thể giúp đối chiếu sự việc trước khi xử lý. Đây là nền tảng quan trọng để việc xử phạt có căn cứ, khách quan và minh bạch hơn, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào việc cán bộ có mặt đúng lúc tại hiện trường.
Từ xử lý vi phạm đến an toàn giao thông đô thị
Phát hiện lỗi chỉ là lợi ích trước mắt; giá trị lâu dài của camera là giúp Đồng Nai tiến tới quản lý giao thông thông minh. Khi dữ liệu được kết nối thay vì nằm trong các hệ thống rời rạc, cơ quan chức năng có thể theo dõi tình hình, nhận diện xu hướng vi phạm và cân nhắc tổ chức giao thông phù hợp hơn. Ngày 28/3/2026, Quyết định 502/QĐ-TTg phê duyệt phương án kết nối, chia sẻ dữ liệu camera với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và Trung tâm giám sát, điều hành đô thị thông minh. Tuy vậy, mở rộng kết nối phải đi cùng bảo vệ dữ liệu cá nhân, kiểm soát quyền truy cập và xác minh chính xác để tránh xử lý nhầm. Người dân vẫn cần đội mũ bảo hiểm, thắt dây an toàn, đi đúng làn, tuân thủ tốc độ và dừng khi đèn đỏ. Công nghệ chỉ tạo ra an toàn giao thông đô thị khi dữ liệu được dùng đúng quy trình và mỗi người cùng chấp hành luật.
