Phí đăng kiểm ô tô đổi từ 26/10: Mức trần mới và khoản cần lưu ý

Mức trần mới không đồng nghĩa hóa đơn tăng tương ứng

Phí đăng kiểm ô tô theo biểu giá mới là giá tối đa cho dịch vụ kiểm định, cấp hoặc cấp lại giấy chứng nhận và tem kiểm định; đây không phải tổng số tiền mọi chủ xe phải trả. Quyết định 1838/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng có hiệu lực từ ngày 26/10, thay đổi cách chủ xe cần đọc bảng giá: hãy xem mức công bố là giới hạn của giá dịch vụ, không phải hóa đơn trọn gói. Với ô tô chở người đến 8 chỗ, không kể ghế lái, dùng nhiên liệu thông thường, giá kiểm định xe tối đa là 281.800 đồng. Xe dùng năng lượng sạch, năng lượng xanh hoặc thân thiện với môi trường có mức trần 272.700 đồng. Đây là các mức chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng và lệ phí cấp giấy chứng nhận. Nhầm giá trần với tổng chi phí dễ khiến chủ xe dự trù thiếu.

Giá thực thu do trung tâm quyết định trong giới hạn

Quy định đăng kiểm mới không buộc mọi cơ sở phải thu đúng mức tối đa. Theo cơ chế tại Thông tư 40/2025/TT-BXD, cơ sở đăng kiểm tự xác định giá dịch vụ cụ thể nhưng không được vượt mức trần Bộ Xây dựng ban hành. Giám đốc đơn vị quyết định mức áp dụng; cơ sở phải niêm yết công khai và gửi kê khai giá để cập nhật vào cơ sở dữ liệu quốc gia về giá. Vì vậy, mức phí đăng kiểm tại một trung tâm có thể thấp hơn ở nơi khác. Chủ xe nên kiểm tra bảng giá niêm yết trước khi đưa xe đi, thay vì mặc định con số tối đa là khoản thu bắt buộc. Biểu giá còn phân loại theo số chỗ, số trục và nguồn năng lượng, nên xác định đúng nhóm phương tiện là bước cần thiết để đối chiếu.

Các mức trong bảng là giá dịch vụ tối đa, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng và lệ phí cấp giấy chứng nhận. Biểu giá cũng quy định mức tối đa 290.900 đồng cho rơ moóc, sơ mi rơ moóc từ 3 trục trở lên và 272.700 đồng cho loại có 2 trục.

Tách giá kiểm định khỏi tổng số tiền phải trả

Điểm dễ gây hiểu nhầm nhất là so mức trần mới với giá cũ như thể hai con số đã gồm cùng khoản thu. Từ ngày 20/1/2026, cơ chế mới tách giá dịch vụ kiểm định khỏi VAT và lệ phí cấp giấy chứng nhận; vì vậy không thể lấy mức cũ 250.000 đồng cho ô tô dưới 10 chỗ so trực tiếp với mức trần 281.800 đồng để kết luận chi phí tăng 31.800 đồng. Theo quy định hiện hành, lệ phí cấp giấy chứng nhận kiểm định là 40.000 đồng/giấy. Dịch vụ kiểm định được áp dụng VAT 8% đến hết ngày 31/12/2026. Nếu cơ sở thu mức trần 281.800 đồng, tiền dịch vụ sau VAT là 304.344 đồng; cộng lệ phí giấy chứng nhận, tổng chi phí là 344.344 đồng. Đây là phép tính theo giá trần, không phải mức thu bắt buộc tại mọi trung tâm.

Một khoản khác cần phân biệt là phí sử dụng đường bộ: khoản này không thuộc giá kiểm định, được thu riêng theo loại phương tiện và thời gian nộp. Với xe được miễn kiểm định lần đầu, cơ sở đăng kiểm được thu tối đa 54.500 đồng cho dịch vụ cấp giấy chứng nhận và tem, chưa gồm VAT; cấp lại có mức tối đa 27.300 đồng. Nếu xe phải kiểm định lại ngay trong ngày, mỗi lần thu tối đa bằng 50% giá dịch vụ cụ thể của cơ sở; nếu kiểm định lại vào ngày khác hoặc tại cơ sở khác, mức thu bằng 100%. Chủ xe nên hỏi rõ từng khoản trên hóa đơn để biết tiền nào là giá dịch vụ, tiền nào là thuế, lệ phí hoặc khoản riêng.

Cách dự trù để tránh bất ngờ

1. Xác định loại xe, số chỗ, số trục và nguồn năng lượng để đối chiếu đúng dòng trong biểu giá.
2. Kiểm tra giá dịch vụ được niêm yết tại cơ sở đăng kiểm; mức trần của Bộ Xây dựng không phải mức thu bắt buộc.
3. Hỏi rõ VAT, lệ phí cấp giấy chứng nhận và các khoản riêng như phí sử dụng đường bộ trước khi thanh toán.

Mức trần mới giúp đặt giới hạn cho giá dịch vụ, nhưng không biến con số đó thành tổng hóa đơn thống nhất trên toàn quốc. Cách đọc đúng là tách giá kiểm định khỏi VAT, lệ phí và khoản thu khác, đồng thời đối chiếu giá niêm yết của trung tâm. Đó mới là cơ sở thực tế để chủ xe dự trù chi phí, thay vì chỉ nhìn vào con số lớn nhất trong biểu giá.