Đợt giảm mới đã áp dụng từ 15 giờ ngày 5/11
Giá xăng dầu bán lẻ trong nước là mức giá tối đa do cơ quan điều hành công bố cho từng loại nhiên liệu, được doanh nghiệp áp dụng theo quy định trong mỗi kỳ điều chỉnh. Lần này, Bộ Công Thương thông báo mức giá mới từ 15 giờ ngày 5/11, đánh dấu lần giảm thứ ba liên tiếp của giá xăng. Diễn biến này đem lại chút nhẹ nhõm cho người thường xuyên đổ nhiên liệu, nhưng không nên xem một đợt giảm là tín hiệu chắc chắn rằng chi phí đi lại sẽ tiếp tục hạ. Điều đáng chú ý hơn là mức giảm giữa các mặt hàng chênh lệch rõ rệt: xăng giảm mạnh, còn dầu diesel giảm ít hơn. Giá xăng hôm nay vì thế có lợi hơn cho người dùng xe chạy xăng, trong khi tác động tới người dùng dầu phụ thuộc vào mặt hàng họ sử dụng.
Mức giá cơ sở mới được duy trì đến trước kỳ công bố tiếp theo của Bộ Công Thương, nên người mua có thể căn cứ vào mốc 15 giờ để xác định thời điểm áp dụng.
E5 và E10 dẫn đầu mức giảm
Xăng E5RON92 giảm 2.305 đồng/lít, còn tối đa 20.898 đồng/lít; xăng E10RON95-III giảm 2.075 đồng/lít, còn tối đa 21.156 đồng/lít. E5 hiện thấp hơn E10 258 đồng/lít. Đây là mức giảm đáng kể trong một kỳ điều hành và là phần dễ nhận thấy nhất đối với người đi xe máy, ô tô chạy xăng. Tuy nhiên, chênh lệch giá giữa hai loại xăng không tự nó quyết định lựa chọn của mọi người: thói quen sử dụng và yêu cầu của phương tiện vẫn cần được cân nhắc. Người tìm giá xăng E5 sẽ thấy mức trần thấp hơn, còn giá xăng E10 cũng giảm hơn 2.000 đồng mỗi lít. Cả hai cùng hạ mạnh, nhưng E5 giảm nhiều hơn E10 trong đợt này.
| Mặt hàng | Mức giảm | Giá tối đa mới |
|---|---|---|
| Xăng E5RON92 | 2.305 đồng/lít | 20.898 đồng/lít |
| Xăng E10RON95-III | 2.075 đồng/lít | 21.156 đồng/lít |
Dầu diesel và mazut cũng giảm, nhưng Quỹ không chi hỗ trợ
Dầu diesel 0.05S giảm 180 đồng/lít, còn tối đa 28.696 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S giảm 1.969 đồng/kg, còn tối đa 22.005 đồng/kg. Vì vậy, giá dầu diesel có giảm nhưng mức hạ khá khiêm tốn so với hai loại xăng, trong khi mazut giảm mạnh hơn tính theo đơn vị khối lượng. Cơ quan điều hành trích lập Quỹ bình ổn 700 đồng/lít đối với xăng sinh học và 500 đồng/kg đối với mazut; mức trích lập cho diesel là 0 đồng/lít. Kỳ này không chi Quỹ bình ổn cho bất kỳ loại xăng dầu nào. Đây là điểm cần lưu ý: giá giảm không đồng nghĩa người mua được hưởng khoản hỗ trợ bổ sung từ quỹ.
Với người dân và doanh nghiệp vận tải, mức giảm diesel có thể giúp hạ phần nào áp lực nhiên liệu, nhưng quy mô giảm nhỏ hơn đáng kể so với xăng. Giá bán thực tế tại từng nơi cần tuân thủ các quy định hiện hành và không vượt mức tối đa được công bố.
Giá thế giới đi xuống, kỳ điều hành tiếp theo vẫn khó đoán
Theo thông tin về kỳ điều hành, các yếu tố địa chính trị và kế hoạch mở rộng đường ống vận chuyển dầu thô của Saudi Aramco cùng diễn biến xung đột Nga–Ukraina tác động đến thị trường; giá thành phẩm xăng dầu thế giới những ngày trước kỳ điều chỉnh giảm là chủ yếu. Đây là cơ sở quan trọng giải thích vì sao giá trong nước đi xuống, nhưng không bảo đảm xu hướng giảm sẽ kéo dài: thị trường quốc tế vẫn có thể đổi chiều. Mặt bằng giá xăng dầu Việt Nam được ghi nhận thấp hơn các nước có chung đường biên giới, song lợi ích trước mắt vẫn nằm ở khoản tiết kiệm theo từng lít, không phải cam kết ổn định lâu dài.
Mức giá mới tiếp tục có hiệu lực đến trước kỳ công bố kế tiếp. Bộ Công Thương cho biết sẽ phối hợp kiểm tra trách nhiệm bảo đảm nguồn cung và xử lý vi phạm nếu có; liên Bộ Công Thương–Tài chính tiếp tục theo dõi thị trường để điều hành phù hợp. Kết luận thực tế là người mua được hưởng một đợt giảm rõ rệt ở xăng, nhưng nên theo dõi thông báo tiếp theo thay vì mặc định giá sẽ còn đi xuống.
