Đài Nam không còn là điểm đến xa vời
Đường bay thẳng Hà Nội là kết nối hàng không không cần quá cảnh giữa Thủ đô và một thành phố khác, giúp rút ngắn thời gian đi lại và mở thêm cơ hội giao lưu. Ngày 25/10, Vietjet đưa vào khai thác tuyến Hà Nội – Đài Nam, bổ sung một điểm đến mới từ Thủ đô. Chuyến bay đầu tiên hạ cánh tại Đài Nam vào buổi sáng, trong khi chuyến bay chiều ngược lại cũng cất cánh trong cùng ngày. Tuyến có bốn chuyến khứ hồi mỗi tuần, thời gian bay khoảng 2–3 giờ. Đây là một bước mở rộng đáng chú ý cho du lịch Đài Loan: Đài Nam nổi tiếng với đền cổ, pháo đài An Bình, phố cổ Thần Nông và ẩm thực đường phố. Với Vietjet Đài Nam, du khách có thêm lựa chọn thuận tiện để khám phá một thành phố giàu lịch sử thay vì chỉ tập trung vào những điểm đến quen thuộc.
Mumbai mở thêm cửa ngõ tới trung tâm kinh tế Ấn Độ
Ngày 26/10, IndiGo chính thức khai thác đường bay Hà Nội – Mumbai; chuyến bay mang số hiệu 6E1638 được sân bay Nội Bài chào đón bằng nghi thức phun vòi rồng. Đây là tuyến thứ ba của hãng kết nối với Hà Nội, sau Kolkata và New Delhi. Việc có đường bay trực tiếp tới Mumbai đáng giá không chỉ với khách du lịch: thành phố này là một trung tâm tài chính, thương mại và giải trí lớn, trong khi Hà Nội giữ vai trò chính trị, văn hóa và kinh tế quan trọng của Việt Nam. IndiGo Airlines Hà Nội vì thế có thể phục vụ cả khách công tác lẫn người muốn khám phá một đô thị lớn của Ấn Độ. Thêm lựa chọn bay thẳng giúp hành trình giữa hai thành phố thuận tiện hơn, đồng thời tạo điều kiện để nhu cầu du lịch và giao thương phát triển. Đây là kết nối thiết thực, không chỉ là một dấu mốc nghi thức tại sân bay.
Mạng bay mới chỉ có ý nghĩa khi tạo ra hành trình dễ đi
Điểm đáng chú ý của các tuyến mới là chúng gắn những điểm đến khác biệt với nhu cầu đi lại cụ thể: Đài Nam hấp dẫn bởi lịch sử và văn hóa, còn Mumbai có sức hút từ kinh tế và thương mại. Đường bay Hà Nội – Đài Nam còn giúp khách từ thành phố này kết nối tiếp tới nhiều điểm đến trong mạng bay Vietjet. Từ chuyến bay đầu tiên giữa Việt Nam và Đài Loan năm 2014, hãng đã vận chuyển 5 triệu lượt khách trên hơn 38.000 chuyến bay; hiện kết nối Đài Bắc, Đài Trung, Đài Nam và Cao Hùng với Hà Nội, TP.HCM và Phú Quốc bằng tổng cộng 8 đường bay thẳng. Đây là nền tảng đáng kể, nhưng lợi ích cuối cùng vẫn phụ thuộc vào lịch bay phù hợp và khả năng kết nối tiếp. Vietjet dự kiến mở thêm các tuyến từ nay đến tháng 1/2027, gồm Chiang Mai, Cebu, Clark, Osaka, Maldives và đường bay thứ hai tới Sydney. Hà Nội đang có thêm cửa ngõ; thách thức tiếp theo là biến kết nối ấy thành những chuyến đi thường xuyên và hoạt động giao thương thực chất.
