13 tuyến buýt đổi đường vì hai công trường lớn
Đổi lộ trình xe buýt là việc điều chỉnh đường đi hoặc điểm đón trả khách để phương tiện tiếp tục hoạt động khi công trường và rào chắn làm gián đoạn tuyến đường quen thuộc. Tại TP.HCM, từ ngày 6 và 7/11, tổng cộng 13 tuyến buýt được điều chỉnh để phục vụ thi công ở Khu đô thị Đại học Quốc gia và khu vực các nhà ga thuộc metro Bến Thành – Tham Lương. Đây không phải thay đổi nhỏ trên một vài chặng: hành khách đi học, làm việc trong khu đô thị đại học hoặc chuyển tuyến gần Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh cần kiểm tra hành trình trước khi ra bến. Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thông báo các phương án nhằm duy trì hoạt động vận tải trong lúc rào chắn chiếm dụng đường. Với người đi xe buýt TP.HCM, chủ động xem tuyến và điểm dừng thay thế lúc này thiết thực hơn việc trông chờ xe đi đúng đường cũ.
Trong 13 tuyến, 11 tuyến số 8, 10, 19, 33, 50, 52, 53, 99, 166, 170 và 60-5 thay đổi lộ trình quanh đường Trục Trung tâm, còn hai tuyến 23 và 64 tránh công trường metro. Sự phân chia này quan trọng: người đi trong khu đô thị Đại học Quốc gia không nên mặc định phương án đổi đường của tuyến 23 hay 64 cũng áp dụng cho tuyến mình sử dụng. Thông tin về các trục thay thế gồm Nguyễn Hiền, Tân Lập, đường 621, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Thánh Gióng, Tạ Quang Bửu và Quảng trường Sáng tạo.
Khu đô thị Đại học Quốc gia: 11 tuyến tránh đường Trục Trung tâm
Từ ngày 6/11 đến hết ngày 31/12/2026, 11 tuyến buýt đổi lộ trình để phục vụ thi công đường Trục Trung tâm, còn gọi là Đại lộ Đại học, tại Khu đô thị Đại học Quốc gia. Nhà thầu lắp rào chắn toàn bộ đường Trục Trung tâm và một phần đường Liên khu 3 (Nguyễn Bỉnh Khiêm), từ ngã ba Liên khu 2 (Nguyễn Hiền) đến nút giao đường 621 hiện hữu. Khi hai đoạn đường quan trọng bị rào, các tuyến vào khu vực phải đi qua mạng đường lân cận; đây là điều chỉnh có thời hạn được công bố, vì vậy hành khách nên lưu ý mốc kết thúc thay vì coi lịch trình mới là vĩnh viễn.
Các tuyến 8, 10, 19, 33, 50, 52, 53 và 99 chuyển qua những đường thay thế như Nguyễn Hiền, Tân Lập, đường 621, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Thánh Gióng, Tạ Quang Bửu và Quảng trường Sáng tạo. Tuyến 166 (Đại học Quốc gia – Suối Tiên) có lộ trình điều chỉnh qua Đỗ Mười, Võ Trường Toản, Alexandre de Rhodes, Isaac Newton, Tạ Quang Bửu, Thánh Gióng, Nguyễn Bỉnh Khiêm và Nguyễn Hiền. Tuyến 170 chạy giữa bến xe buýt Khu A và Khu B, còn tuyến 60-5 nối bến xe buýt Đại học Quốc gia với bến xe Biên Hòa, cũng đổi đường qua các trục lân cận. Do nhiều tuyến chỉ thay đổi một phần hành trình, khách nên đối chiếu chiều đi và chiều về, thay vì chỉ nhìn số tuyến.
Metro số 2: tuyến 23, 64 vòng tránh ga Nguyễn Hồng Đào và Bảy Hiền
Từ ngày 7/11, rào chắn thi công ga ST08, tức ga Nguyễn Hồng Đào, làm gián đoạn lối ra vào đường Nguyễn Hồng Đào tại nút giao Trường Chinh. Công trường ga Bảy Hiền cũng ảnh hưởng đến tổ chức giao thông, khiến tuyến 23 và 64 tạm đổi lộ trình cho đến khi có thông báo mới. Tuyến 23, chạy giữa Bến xe buýt Chợ Lớn và Cầu Lớn, đi theo hướng Âu Cơ – Nguyễn Hồng Đào – Bàu Cát – Trương Công Định – Trường Chinh trước khi nhập lại lộ trình cũ; chiều về cũng vòng qua Trương Công Định và Bàu Cát.
Tuyến 64 giữ nguyên chiều từ Bến xe Miền Đông đi Đầm Sen; thay đổi nằm ở chiều về. Xe từ Bàu Cát chuyển qua Đồng Đen để ra Trường Chinh, sau đó tránh khu vực ga Bảy Hiền bằng cách rẽ vào Lý Thường Kiệt, quay đầu tại nút giao Lạc Long Quân – Lý Thường Kiệt rồi tiếp tục về phía Hoàng Văn Thụ. Việc phân biệt rõ chiều chạy giúp tránh nhầm lẫn: không phải cả hai lượt của tuyến 64 đều đổi. Người đi tuyến 23 cũng cần tính thêm thời gian cho đoạn vòng qua các đường lân cận, nhất là khi có lịch nối chuyến.
Điểm dừng Bệnh viện Thống Nhất ngưng đón trả khách
Ngoài việc đổi đường, hành khách cần để ý điểm dừng xe buýt Bệnh viện Thống Nhất tại số 1125 Cách Mạng Tháng Tám, hướng từ Tham Lương đi Bến Thành. Điểm dừng này tạm ngưng đón trả khách từ ngày 2/11 để bàn giao mặt bằng thi công ga Bảy Hiền. Đây là thay đổi dễ gây lỡ chuyến hơn cả việc xe đi đường vòng: đến đúng vị trí quen thuộc không có nghĩa là xe còn phục vụ tại đó. Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng khuyến cáo hành khách chủ động theo dõi lộ trình và các điểm đón trả thay thế. Trước khi đi, nên kiểm tra thông báo mới nhất của đơn vị quản lý, xác định điểm lên xe gần nhất còn hoạt động và chừa thời gian dự phòng. Các phương án có thể tiếp tục thay đổi khi tiến độ thi công hoặc tổ chức giao thông được cập nhật.
Nhìn chung, rào chắn metro Bến Thành Tham Lương và công trường đường Trục Trung tâm đang buộc xe buýt TP.HCM điều chỉnh để vừa thi công vừa duy trì kết nối. 11 tuyến quanh Khu đô thị Đại học Quốc gia có thời hạn điều chỉnh đến hết ngày 31/12/2026; tuyến 23 và 64 thay đổi tạm thời đến khi có thông báo mới, còn điểm dừng Bệnh viện Thống Nhất đã ngưng phục vụ từ ngày 2/11. Hành khách nên kiểm tra riêng tuyến, chiều xe và điểm đón thay thế trước mỗi chuyến. Nắm đúng ba thông tin ấy sẽ giúp tránh đứng chờ tại điểm đã đóng hoặc lên xe theo hành trình cũ.
