Một điểm sạc quy mô chưa từng có
Siêu trạm sạc ô tô điện là điểm tập trung nhiều cổng sạc, cho phép số lượng lớn xe nạp năng lượng cùng lúc và giảm phụ thuộc vào các trụ sạc phân tán. Tại Long Biên, V-Green đã đưa Trạm sạc Vinhomes Riverside vào hoạt động, biến khái niệm ấy thành một công trình có quy mô đáng chú ý tại Hà Nội. Trạm nằm trên khu đất rộng 28.991 m², với khả năng phục vụ 1.038 xe khi hoàn tất. Hai khu vực đầu tiên hiện có 814 trụ, tương ứng 866 cổng sạc, đủ cho 866 ô tô điện nạp pin đồng thời. Giai đoạn 3 dự kiến hoàn thành trong năm 2026, bổ sung 172 cổng để nâng tổng công suất lên 1.038 xe cùng lúc. Con số này không chỉ gây ấn tượng trên bản đồ hạ tầng; nó còn cho thấy cuộc đua xe điện đòi hỏi năng lực phục vụ tập trung, thay vì chỉ tăng số mẫu xe bán ra.
Nhiều lựa chọn sạc, nhưng quy mô phải đi cùng tiện dụng
Một trạm lớn chỉ có ý nghĩa với người lái nếu đáp ứng được những lịch trình và thời gian chờ khác nhau. Vinhomes Riverside kết hợp sạc AC 22 kW với sạc DC siêu nhanh 120 kW, nhờ đó người dùng có thể chọn sạc chậm hoặc nạp điện nhanh hơn tùy nhu cầu. Đây là điểm đáng giá của mô hình nhiều cổng: xe có thể được phục vụ đồng thời, còn tốc độ sạc linh hoạt hơn một trạm chỉ có một loại thiết bị. Dù vậy, 866 cổng đang hoạt động không tự động bảo đảm trải nghiệm thuận tiện ở mọi thời điểm; khả năng điều phối và độ phủ tại các khu vực khác vẫn quan trọng. V-Green cho biết mạng lưới của hãng đã vượt 155.000 cổng trên toàn quốc. Với hạ tầng xe điện Việt Nam, thách thức tiếp theo không chỉ là xây thêm, mà còn là khiến các điểm sạc thực sự thuận đường và hữu ích.
Doanh số tăng tạo áp lực mở rộng hạ tầng
Quy mô trạm sạc này xuất hiện trong lúc ô tô điện thị trường Việt Nam đã tiến khỏi vị trí lựa chọn ngách. Trong ba quý đầu năm, toàn thị trường tiêu thụ hơn 495.000 ô tô; VinFast đóng góp gần 178.000 xe, tương đương khoảng 35% doanh số. Xe điện cũng dẫn đầu ở nhiều phân khúc, từ xe đô thị cỡ nhỏ đến SUV cỡ A, B và MPV. Đây là dấu hiệu đủ mạnh để các nhà cung cấp hạ tầng phải theo sát sức mua, nhưng doanh số của một hãng không đồng nghĩa toàn bộ thị trường đã chuyển sang xe điện. Mạng lưới sạc công cộng là một nền tảng giúp VinFast tăng trưởng; chính sách miễn phí sạc kéo dài đến ngày 10/2/2029 cũng được xem là động lực cho nhu cầu. Kế hoạch triển khai 99 siêu trạm trên cao tốc và quốc lộ, mỗi trạm có thể sạc nhanh đồng thời ít nhất 100 xe, sẽ mở rộng lựa chọn cho hành trình liên tỉnh. VinFast sạc nhanh và các điểm sạc quy mô lớn vì thế không chỉ phục vụ xe bán ra hôm nay, mà còn góp phần quyết định người mua có yên tâm chọn xe điện hay không.
Siêu trạm Vinhomes Riverside là bước tiến rõ rệt, nhưng chưa phải lời giải hoàn chỉnh cho mọi nhu cầu. Khi giai đoạn 3 hoàn tất và mạng lưới tiếp tục vươn ra ngoài đô thị, giá trị lớn nhất sẽ nằm ở khả năng biến số lượng cổng sạc thành trải nghiệm thuận tiện, nhất quán. Đó mới là thước đo thực chất của hạ tầng xe điện Việt Nam.
