Tài liệu rò rỉ cho thấy hướng nâng cấp rõ rệt
VinFast VF 5 mới là mẫu xe điện cỡ nhỏ được hé lộ qua các tài liệu rò rỉ mang tên “VF 5 New Platform”, với loạt thay đổi có thể tập trung vào tiện nghi và thao tác lái nhưng chưa được hãng xác nhận chính thức. Một bộ tài liệu hai trang xuất hiện trên mạng xã hội gần đây liệt kê tám nhóm trang bị và lưu ý rằng cấu hình có thể khác nhau tùy phiên bản.
Điểm đáng chú ý nhất trong khoang lái là cần số được chuyển ra sau vô lăng, cùng phanh tay điện tử thay cho phanh cơ hiện hành. Cách bố trí này có thể giải phóng không gian giữa hai ghế trước, đồng thời giúp thao tác chọn số gọn hơn. Đây là thay đổi có lý do thực tế: cụm phanh tay cơ hiện tại được xem là chiếm khá nhiều diện tích.
Tuy vậy, nên xem đây là danh sách dự kiến chứ chưa phải cấu hình thương mại. Ngoài loạt tài liệu rò rỉ về trang bị VF 5, nguồn tin trước đó còn nêu chiều dài 3.987 mm, pin LFP 37,23 kWh và mô-tơ 72 kW; các thông số này cũng chưa phải xác nhận chính thức từ VinFast.
Camera 360 và phanh điện tử có ích trong phố
Camera 360 VF 5 được nhắc đến trong cả hai nguồn, nhưng đều gắn với phiên bản cao nhất. Theo mô tả rò rỉ, hình ảnh góc nhìn bên có thể tự hiển thị ở tốc độ thấp khi bật đèn báo rẽ, rồi đóng khi xe vượt quá 18 km/h. Đây là trang bị hợp lý với một mẫu xe đô thị thường xuyên phải xoay xở trong ngõ hẹp và bãi đỗ chật, nhưng người mua vẫn cần chờ xác nhận về phạm vi tính năng và phiên bản.
Phanh tay điện tử đi cùng Auto Hold có thể giúp xe đứng yên khi dừng đèn đỏ; người lái nhấn ga để tiếp tục di chuyển. Nếu EPB tự gài khi chọn P như tài liệu nêu, thao tác đỗ xe cũng bớt một bước. Giá trị của nâng cấp này không nằm ở vẻ hiện đại, mà ở việc giảm thao tác lặp lại trong điều kiện giao thông đông.
Danh sách còn đề cập cảm biến áp suất lốp TPMS, truyền dữ liệu áp suất và nhiệt độ để màn hình hiển thị thông tin của cả bốn bánh. Đây là tiện ích có ý nghĩa an toàn và dễ dùng, nhưng nguồn rò rỉ gọi TPMS là trang bị tùy chọn, nên chưa thể mặc định mọi phiên bản đều có.
Cửa gió hàng ghế sau là nâng cấp đáng chờ đợi
Trong các thay đổi được nhắc đến, cửa gió cho hàng ghế sau có thể tạo khác biệt dễ cảm nhận nhất với gia đình. Tài liệu mô tả hệ thống điều hòa tự động và cửa gió đặt trên bệ trung tâm, cho phép chỉnh hướng hoặc đóng mở. Với khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam, đưa luồng gió tới hàng ghế sau là bổ sung thiết thực hơn nhiều món tiện nghi ít khi dùng.
Dù vậy, cách gọi “điều hòa ghế sau” dễ khiến người đọc hình dung xe có cụm điều hòa độc lập. Những gì tài liệu hé lộ mới chỉ là cửa gió phía sau; chưa có xác nhận về khả năng điều chỉnh nhiệt độ riêng, hiệu suất làm mát hay việc trang bị này xuất hiện trên bản nào. Vì thế, đây là nâng cấp đáng chú ý nhưng chưa đủ dữ kiện để kết luận trải nghiệm thực tế sẽ ra sao.
Sạc không dây chuẩn Qi 2.0 cũng được nhắc tới, với hiển thị trạng thái, cảnh báo lỗi, phát hiện vật thể lạ và nhắc người dùng khi bỏ quên điện thoại. Gương gập điện tự động là một tiện ích khác. Các tính năng này có thể làm VF 5 mới thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày, nhưng tài liệu ghi rõ trang bị tùy phiên bản và chỉ mang tính tham khảo.
Chờ xác nhận trước khi đánh giá cấu hình và giá trị
Ngoài phần cứng, tài liệu còn nêu phanh tái sinh với bốn mức, nút FAV có thể gán chức năng và khả năng hẹn giờ sạc AC, đặt giới hạn pin hoặc dòng sạc. Nếu được đưa vào xe thương mại, các tùy chỉnh này sẽ giúp chủ xe kiểm soát trải nghiệm và lịch sạc tốt hơn. Nhưng khi chưa có thông báo chính thức, chưa thể biết tính năng nào là tiêu chuẩn, tính năng nào chỉ dành cho bản cao.
Một tài liệu khác được đề cập cũng cảnh báo trang bị có thể thay đổi theo phiên bản; VinFast hiện chưa công bố chính thức thông tin về VF 5 thế hệ mới. Thời điểm ra mắt được một số nguồn dự đoán vào quý I/2027, nhưng đây vẫn là mốc tham khảo, không phải lịch trình hãng xác nhận.
Trong lúc chờ đợi, VF 5 hiện có giá niêm yết 496 triệu đồng. Nguồn tin cũng nêu chương trình “Vì tương lai xanh” giảm 9% đến hết ngày 19/12/2026, đưa giá xe còn khoảng 451 triệu đồng; mức thấp nhất 397 triệu đồng áp dụng cho khách hàng đủ điều kiện. Những con số này thuộc mẫu xe hiện hành và chương trình được nêu trong nguồn, không nên dùng để suy đoán giá của phiên bản mới.
Tóm lại, bộ trang bị rò rỉ cho thấy VF 5 mới có thể xử lý đúng những điểm người dùng dễ nhận ra: cần số sau vô lăng, phanh tay điện tử, camera 360, sạc không dây và luồng gió cho hàng ghế sau. Nhưng giá trị thực tế phụ thuộc vào cấu hình cuối cùng và phiên bản áp dụng. Người mua nên chờ thông tin chính thức trước khi xem các tiện nghi này là trang bị chắc chắn.
