Quản lý drone bước vào đợt triển khai rộng hơn
Quản lý UAV là việc đăng ký, cấp phép và kiểm soát hoạt động của thiết bị bay không người lái nhằm bảo đảm phương tiện được sử dụng đúng quy định và không gây rủi ro cho an ninh, an toàn hàng không. Từ tháng 10/2026, UBND TP.HCM triển khai kế hoạch tuyên truyền pháp luật về quản lý, sử dụng drone và các phương tiện bay khác, đồng thời duy trì hoạt động này trong những năm tiếp theo. Đây không chỉ là một chiến dịch nhắc nhở: thành phố đặt trọng tâm vào việc giúp người dân, doanh nghiệp hiểu rõ đăng ký thiết bị, xin phép bay và những nơi không được phép hoạt động. Hướng đi này hợp lý, bởi xử lý vi phạm sau khi drone đã cất cánh không thể thay thế việc phòng ngừa. Ưu tiên hàng đầu là khu vực lân cận sân bay, nơi một chuyến bay tự phát có thể tạo ra nguy cơ vượt xa phạm vi người điều khiển dự tính.
63 đơn vị cấp xã là trọng tâm, không phải ranh giới duy nhất
Hoạt động tuyên truyền được triển khai trên toàn địa bàn thành phố, nhưng tập trung thường xuyên tại 63 xã, phường và đặc khu thuộc khu vực cấm bay. Các địa bàn được chú ý gồm khu vực quanh Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Cảng hàng không Côn Đảo và những mục tiêu trọng điểm. Thành phố dự kiến công khai khu vực cấm bay, hạn chế bay để người dân biết và tránh vi phạm. Vì vậy, người dùng không nên hiểu rằng chỉ cần ở ngoài 63 đơn vị này là có thể bay tự do: ranh giới cụ thể và tình trạng hạn chế tại từng địa điểm mới là điều cần kiểm tra trước khi cất cánh. Kế hoạch cũng hướng đến cư dân khu dân cư, chung cư cao tầng và các đơn vị làm truyền thông, quảng cáo, sự kiện, nhiếp ảnh, quay phim. Thông tin rõ ràng tại địa phương sẽ thiết thực hơn việc trông chờ người dùng tự suy đoán.
Người bay và cơ sở kinh doanh đều nằm trong diện rà soát
Công an cấp xã phối hợp chính quyền địa phương rà soát, lập danh sách người sử dụng UAV và cơ sở kinh doanh, tổ chức tuyên truyền, đồng thời yêu cầu ký cam kết chấp hành pháp luật. Phạm vi không chỉ gồm người điều khiển drone mà còn có cửa hàng mua bán, phân phối, sửa chữa, cho thuê thiết bị, cùng các câu lạc bộ và nhóm sử dụng phương tiện bay điều khiển từ xa. Đây là điểm đáng lưu ý với doanh nghiệp sáng tạo nội dung: có thiết bị và kỹ năng vận hành không đồng nghĩa với quyền bay ở mọi nơi. Quy định bay drone được phổ biến sẽ gồm đăng ký phương tiện, thủ tục xin phép, cơ quan có thẩm quyền cấp phép, mức phạt và khả năng bị tịch thu thiết bị khi vi phạm. Các cơ sở kinh doanh cũng cần xem việc cung cấp thông tin đúng cho khách hàng là một phần trách nhiệm, thay vì chỉ tập trung vào bán, cho thuê hoặc sửa chữa.
Bay trái phép có thể bị kiểm tra và xử lý
Công an cấp xã phối hợp lực lượng bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở kiểm tra, phát hiện và xử lý bay drone trái phép theo thẩm quyền. Thành phố cũng định hướng lắp biển cảnh báo tại khu đất trống, nơi công cộng và khu vực gần cảng hàng không; các hình thức tuyên truyền khác gồm phổ biến trực tiếp, đăng infographic, video và thông tin trên kênh trực tuyến của địa phương. Với người dùng, cách tự bảo vệ mình đơn giản nhất là xác minh khu vực bay, tình trạng hạn chế và yêu cầu cấp phép trước mỗi hoạt động, nhất là khi quay phim hoặc tổ chức sự kiện. Các xã, phường phải gửi báo cáo đợt đầu và số liệu rà soát cơ sở kinh doanh trước ngày 30/10/2026; báo cáo tổng kết năm, gồm số liệu tuyên truyền, cam kết và xử phạt, hoàn thành trước ngày 15/12/2026. Kết luận rõ ràng: muốn tiếp tục sử dụng drone, người dân và doanh nghiệp cần coi kiểm tra quy định là bước bắt buộc trước khi bay, không phải thủ tục bổ sung sau sự cố.
